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抓实抓细出成效 有力有为除顽疾 ——冷水滩区公路局“交通问题顽瘴痼疾”集中整治行动纪实

来源:区公路局 作者:陈思帆 编辑:周吉锋 2020-05-28 14:57:33
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红网时刻5月28日讯(通讯员 陈思帆)为全面落实省、市、区“交通问题顽瘴痼疾”集中整治行动总体部署,切实防范和坚决遏制重特大道路安全事故发生,冷水滩区公路局自2019年11月起至2020年11月止,开展为期一年的“交通问题顽瘴痼疾”集中整治行动,出重拳整治货车超限超载运输、马路市场、乱搭乱建等交通问题顽瘴痼疾,竭力打造“畅安舒美”公路出行环境。

重点抓牢治超,细化责任分工。集中整治行动开展以来,冷水滩区公路局高度重视,年初召开了超限超载顽瘴痼疾整治工作调度会,成立专项整治领导小组,执法人员三班倒,以水汲江治超站为据点,固定检测为主,流动稽查为辅,以科技治超为重要手段,联合交警、运管部门狠抓源头治理和路面管控两个重点,实行24小时全时段、全覆盖昼夜不停歇治理,顶格处罚违规车辆和企业,让超限超载车辆无空可钻,得不偿失。自整治行动开展以来,共查处超限超载车辆124台,其中“百吨王”8台,卸载货物4353.85吨,罚处公路补偿款25.54万元。车辆超限超载现象大幅减少。

24小时不间断执法,让超载车“无空可钻”。“我听说你们经常半夜查超,抓了不少货车,所以想趁中午你们吃饭休息的时间跑车,想不到你们连中午都不休息!”司机小张一脸“郁闷”地说,他本想在5月18日中午1时许,趁执法人员午休时,偷偷在G322国道超载运输,没想到被上路巡查的治超执法人员现场挡获。经检测,该车辆载重不得超过50吨,实载货物105吨,是一辆对公路有极大危害的“百吨王”。执法人员立即要求司机小张将该车辆行驶到指定地点卸载货物,并按照《湖南省治理货物运输车辆超限超载条例》规定进行一超四罚。其后不久,执法人员巡查至汽车北站时又接连查处四台超载车辆。

深入源头,开展治超宣传。“货车超载不仅对道路、桥梁造成损害,还容易造成车辆制动失灵。非常容易引起车辆侧翻、追尾,会直接危及人民群众生命财产安全。”治超站负责人在深入源头开展企业治超普法宣传会上向企业负责人和司驾人员言明超载危害,并通过典型案例、身边事例,晓之以理,动之以情,引导他们自觉遵守超限超载相关法规,安全文明运输。随着货运市场逐步“回暖”,车辆超载现象也随之逐步“升温”,冷水滩区公路局还将对各重点源头企业、施工工地、砂石厂矿进行有针对性的排查,保持“严治、严查”的高压态势,狠挖超限超载的“根”。

科技治超,织牢稽查天网。今年5月初起,冷东公路非现场执法不停车超限超载检测系统正在紧张地施工,预计6月完工,这是全区第三处非现场执法系统。科技作为重要手段能极大弥补人力治超表现出的人员不足、不作为、乱罚款、收黑钱的“短板”,也是冷水滩区治超发展重点。目前,已落成的治超信息中心平台和国道322线、马坪非现场执法不停车超限超载检测系统已进入调试和联网阶段,投入使用后,能切实让治超工作实现智能化、智慧化。

强化路政管理,整治马路市场。集中整治期间,冷水滩区公路局路政执法人员多次对国省主干道两侧商铺店外店、马路市场、占道经营行为进行集中整治,针对辖区特点,一是全面铺开宣传工作,利用“路政宣传月”及各种媒体宣传对“马路市场”存在的危害和隐患进行宣传,让群众树立安全意识;二是组织人员加强辖区公路的巡逻排查,对重点路段进行重点布控,要求全体路政执法人员节假日实施值班制度,确保24小时手机开机信息畅通,发现马路市场、占道经营情况,随叫随到,及时处理;三是积极主动与城管部门、沿线乡镇沟通协调,建立联动机制,开展“马路市场”整治联合执法,形成工作合力,确保行动力度和效果。集中整治行动中,累计发放宣传册、宣传单1000余份,清理占道经营摊点320余处,乱停乱放车辆110余辆,依法查处占道经营车辆10台,教育劝导违章摆卖摊贩260余人次。

全面摸排,整治道路乱象。冷水滩区公路局管理国道、省道、县道等公路总里程171余公里。由于辖区公路多在城郊结合处,临近百姓聚居区,使“交通问题顽瘴痼疾”工作开展尤为艰难。但冷水滩区公路队伍发扬“铁军”精神,不顾天气炎热、放弃休息日全力奋战,对公路弯道、匝道、陡坡和临水临崖等危险路段进行安全检查,对境内的国省干线公路控制范围内的非公路标志及违章建筑等“五违” 现象及路面损伤进行了摸排统计,并在此基础上建立了台账,为后续开展具体整治工作打下了良好的基础。通过调查,总共发现违章建(构)筑物、破旧建筑73处;沿线污染162处;交通标志、标牌、标线缺失50处;路面破损3280㎡;防护设施破损2154米。

改造国、省道,解决难行问题。随着城市的快速发展,花桥敏村微旅游快速兴起,但通往景区的道路老化、破旧、承载力不足,成了当地旅游发展瓶颈。冷水滩区公路局努力争取上级支持,多方筹集资金,启动了花桥镇敏村景观道路路面改造工程,为花桥旅游提速。开工以来,冷水滩区公路局成立工程建设领导小组从源头上狠抓工程质量,为了安全、优质、高效的修好冷水滩区境内的公路,采取“分段封闭式”施工,公路人24小时加班加点,节假日不休,按照时间节点,按时按质进行施工。此外,2019年底,冷水滩区公路局完成了国道G322线柑桔示范场K128+000~K130+000段、省道S340线冷东公路K40+000~K45+882段“白改黑”大中修工程,这些项目的完工,对优化冷水滩区的公路系统,方便人民的生产生活,促进冷水滩区域社会经济发展,实现“交通问题顽瘴痼疾”集中整治目标具有重要意义。

推进道路绿化,打造“美丽公路”。今年初,冷水滩区公路局抓住有利天气,不断强化精细化管理理念,围绕公路环境做了大量具体工作,对国道322线道路两旁裸露土地采取绿化,撒播了格桑花、波斯菊种子;对祁冷公路全线夹竹桃和中间绿化带进行了修枝和养护。初夏时期,色彩缤纷的格桑花、波斯菊和红白相间的夹竹桃相继绽放,花香扑鼻,得到了过往司机朋友们的称赞。

悉心养护,确保公路“畅安舒美”。冷水滩区公路局结合整治工作精神,组织安排各养护站人员、机械放弃节假日休息,充分发扬敬业精神,在道路巡查中及时修补路面坑槽,及时清理边坡,及时清扫污染路面,并利用洒水车对公路沿线进行降尘处理,及时修理遮挡路面的树枝,及时清除枯树和倒伏树木,及时对事故多发路段设置警示牌、减速带,及时修复破损生命防护工程建设,保证了一个良好的路域环境。截至目前,已清扫路面200公里、清挖水沟25公里、修整路面边坡路肩30公里、疏通涵洞20处、路面调铺1320余平方米,修剪树枝160余处,整治风险路段3处,修复破损生命防护工程1900余米。辖区公路发生了大幅变化,路容路貌焕然一新。

来源:区公路局

作者:陈思帆

编辑:周吉锋

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